建筑基坑安全管理十條

一、基坑工程必須嚴格按照規定編制、審核專(zhuān)項施工方案，深度超過(guò)3m（含3m）的基坑必須委托具有相應巖土工程勘察資質(zhì)的單位進(jìn)行專(zhuān)項設計；深度超過(guò)5m（含5m）或深度雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境條件復雜的基坑，其專(zhuān)項設計和專(zhuān)項施工方案必須進(jìn)行專(zhuān)家論證，并開(kāi)展基坑監測。

二、基坑工程施工專(zhuān)業(yè)承包單位應同時(shí)具備相應的地基基礎工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴禁無(wú)資質(zhì)或超資質(zhì)從事基坑工程施工，嚴禁違法發(fā)包、分包、轉包及掛靠等行為。

三、基坑工程施工專(zhuān)業(yè)承包單位在施工前，應核實(shí)施工現場(chǎng)及基坑開(kāi)挖和降水影響范圍內的建（構）筑物、地下管線(xiàn)和道路的基本情況，如與設計條件不符，應由建設單位及時(shí)通知基坑支護設計單位進(jìn)行設計變更；應嚴格按照經(jīng)審批或通過(guò)專(zhuān)家論證的設計圖紙和專(zhuān)項施工方案進(jìn)行施工，嚴禁擅自變更專(zhuān)家論證后的方案施工；監理單位應制定深基坑安全監理實(shí)施細則，對基坑工程施工進(jìn)行專(zhuān)項監理。

四、基坑土方開(kāi)挖應分層分段、先撐后挖，嚴禁超前、超深開(kāi)挖，下層土方開(kāi)挖嚴禁碰撞上層支護結構，放坡坡率及挖土深度應嚴格按照設計要求執行；對采用預應力錨索的支護結構，應在錨索施加預應力后，方可下挖土方；對土釘墻、復合土釘墻及噴錨支護，應在土釘、錨桿、混凝土面層等構件的強度達到設計要求后方可下挖土方。

五、基坑周邊應設置限載警示標牌并做好臨邊防護，嚴禁超載；出土坡道處應有安全支護措施。

六、施工總承包單位應在基坑坡頂設置擋水臺，基坑頂部應按照設計要求進(jìn)行地面硬化，嚴禁地表水滲入、沖刷基坑坡體；應做好地下管線(xiàn)防滲漏、洗車(chē)臺防滲、雨季防汛等應急措施；降雨過(guò)程中應加強巡視，及時(shí)截水疏導，排除積水；基坑底部應設排水溝和集水坑。

七、建設單位必須委托同時(shí)具有相應巖土工程設計資質(zhì)和工程測量資質(zhì)的單位按照規定開(kāi)展基坑工程監測工作；監測單位應確保數據真實(shí)、準確、可靠，及時(shí)提交監測資料并提供監測結論；出現危險征兆時(shí)，應及時(shí)預警；停工期間監測單位應繼續進(jìn)行監測；災害性天氣發(fā)生時(shí)，應當加密監測頻率；基坑工程施工專(zhuān)業(yè)承包單位、工程總承包單位應配備專(zhuān)職安全員進(jìn)行現場(chǎng)監督，并指定專(zhuān)人在支護施工和使用過(guò)程中，每天對基坑周邊進(jìn)行安全巡視。 

八、基坑工程施工專(zhuān)業(yè)承包單位必須對基坑工程進(jìn)行危險源辨識，編制有針對性的應急預案；若出現開(kāi)裂、塌方等險情時(shí)，必須立即停止作業(yè)，將作業(yè)人員撤離危險區域，不得冒險作業(yè)，并針對現場(chǎng)實(shí)際情況按照應急預案采取相應的應急措施，基坑滿(mǎn)足安全要求前嚴禁恢復施工。

九、基坑工程施工專(zhuān)業(yè)承包單位應按基坑支護設計要求進(jìn)行基坑工程檢測，并按有關(guān)規定組織基坑驗收，若基坑超出設計使用期限,應及時(shí)對其安全性進(jìn)行評估鑒定，經(jīng)鑒定需加固的，按規定采取相應措施，不得在未采取措施的情況下超期使用。

十、基坑開(kāi)挖至坑底驗收后，施工總承包單位應及時(shí)進(jìn)行地下結構施工，具備條件后，地下結構外墻與基坑側壁間應嚴格按照規范或設計要求的質(zhì)量及時(shí)回填；按要求需拆除支護結構的，未達到支護設計規定的拆除條件時(shí)，嚴禁拆除。

（懸掛在參建單位工地辦公室和基坑防護欄桿上）

模板支架安全管理十條

一、模板支架宜采用承插型盤(pán)扣式模板支架。模板支架應編制專(zhuān)項施工方案，超過(guò)一定規模的應組織專(zhuān)家論證。方案附圖應包括平面圖、立面圖、剖面圖、局部詳圖、立桿定位圖、剪刀撐布置圖、澆筑順序圖、拆除順序圖、變形監測圖等，復雜工程宜增加模板支架的BIM模型圖。

二、模板支架搭設前，應根據立桿定位圖進(jìn)行立桿定位。模板支架縱橫向水平桿端部必須與墻柱梁頂緊頂牢、拉緊拉牢。模板支架必須在支架的四周和中部與結構柱進(jìn)行剛性連接，拉結點(diǎn)水平間距不宜大于6m。高大模板支架及廠(chǎng)房、地下車(chē)庫、大型會(huì )議室、共享空間、大廳等模板支架豎向每步距進(jìn)行拉結，在無(wú)結構柱部位應采取預埋鋼管等措施與建筑結構進(jìn)行剛性連接。

三、高大模板支架及廠(chǎng)房、地下車(chē)庫、大型會(huì )議室、共享空間、大廳等模板支架，嚴禁梁、板、柱混凝土同時(shí)澆筑，應先澆筑柱、墻等豎向結構混凝土，待豎向結構混凝土強度達到70%后，再澆筑梁、板水平結構混凝土。澆筑該類(lèi)結構混凝土時(shí)，其輸送設備宜使用汽車(chē)泵，不宜使用拖式泵或車(chē)載泵。梁、板混凝土澆筑過(guò)程中嚴禁任何人進(jìn)入模板支架內部。

四、模板支架搭設完畢后，應經(jīng)建設、施工、監理單位共同驗收合格后，方可進(jìn)入下道工序。項目技術(shù)負責人和總監簽發(fā)混凝土澆搗令后，方可澆筑混凝土。危險性較大的模板支架澆筑混凝土期間，項目負責人必須在崗值班，監理工程師必須全過(guò)程旁站監理，現場(chǎng)管理人員、作業(yè)人員實(shí)行實(shí)名制登記、進(jìn)出場(chǎng)報備制度。

五、地下車(chē)庫覆土頂板應采用梁板結構，覆土頂板嚴禁使用無(wú)梁樓蓋。地下車(chē)庫頂板覆土前，應豎立回填土厚度標尺，設立厚度警戒線(xiàn)，覆土厚度嚴禁超過(guò)園林綠化設計厚度，且不得超過(guò)結構設計承載要求。嚴禁在地下車(chē)庫覆土頂板上違規使用大型機械超載施工。地下車(chē)庫非覆土層樓板若采用模殼施工，應使用阻燃型模殼。

六、厚度超過(guò)800mm底板施工時(shí)，上下層鋼筋之間應設置防止鋼筋坍塌的支撐結構，支撐結構應進(jìn)行計算，且頂部水平鋼筋上嚴禁堆放鋼筋或其他荷載。地下管廊、擋土墻施工時(shí)，應有防止豎向鋼筋倒塌措施。

七、梁底端部立桿距柱、墻距離不大于300mm。模板支架立桿頂部必須設置可調托撐?？奂侥０逯Ъ芸烧{托撐伸出立桿頂端長(cháng)度應小于200mm，伸出頂層水平桿的懸臂長(cháng)度嚴禁超過(guò)500mm。承插型盤(pán)扣式模板支架可調托撐伸出立桿頂端長(cháng)度應小于400mm，伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長(cháng)度嚴禁超過(guò)650mm。

八、承插型盤(pán)扣式模板支架搭設時(shí)：應由專(zhuān)業(yè)隊伍搭設，搭設時(shí)應用錘子敲擊連接盤(pán)插銷(xiāo)頂面，確保錘擊自鎖后不拔脫。承插型盤(pán)扣式高大模板支架水平桿步距不得超過(guò)1.5m，最頂層應比標準步距縮小1個(gè)盤(pán)扣間距，豎向斜桿間隔不得大于2跨，標準型立桿軸力設計值大于25kN時(shí)不得大于1跨。

九、扣件式模板支架搭設時(shí)：截面高度小于400mm的梁下，宜設置立桿，截面高度大于400mm的梁下，必須設置立桿。梁底每根立桿承擔的混凝土體積不得超過(guò)0.24m3?？v、橫向水平桿均扣在立桿上。主節點(diǎn)處不得缺少縱橫向水平桿。水平桿步距不得超過(guò)1.5m。立桿間距不應超過(guò)1.2×1.2m，高大模板支架及廠(chǎng)房、地下車(chē)庫、大型會(huì )議室、共享空間、大廳等模板支架立桿間距不得超過(guò)0.9×0.9m。

十、扣件式模板支架搭設高度8～20m時(shí)，在最頂步距兩水平拉桿中間應加設一道水平拉桿，高度超過(guò)20m時(shí)，在最頂兩步距兩水平拉桿中間應分別增加一道水平拉桿?？奂侥０逯Ъ艽钤O高度不宜超過(guò)30m。

（懸掛在參建單位工地辦公室和模板支架現場(chǎng)）

建筑施工高處作業(yè)安全管理十條

一、辦公區、生活區應與作業(yè)區分開(kāi)設置，并保持足夠安全距離；作業(yè)區內嚴禁設置辦公區、生活區；作業(yè)區應設門(mén)禁，并有效使用。施工單位在工程開(kāi)工前，應結合工程特點(diǎn)編制包括臨邊與洞口作業(yè)、攀登與懸空作業(yè)、操作平臺、交叉作業(yè)等內容的高處作業(yè)安全技術(shù)措施或專(zhuān)項施工方案。

二、新入場(chǎng)作業(yè)人員應經(jīng)“施工總承包”“專(zhuān)業(yè)承包或勞務(wù)分包”“班組”三級安全教育，合格后，取得作業(yè)區門(mén)禁出入許可和安全帽、安全帶、反光背心、護目鏡、手套等勞保用品和專(zhuān)業(yè)工具包后，方可進(jìn)入作業(yè)區。

作業(yè)人員、管理人員（包括：建設單位、施工單位、監理單位及其他參建單位管理人員）進(jìn)入作業(yè)區，必須佩戴安全帶。

三、墜落半徑范圍內應設置警戒隔離區，嚴禁人員進(jìn)入隔離區內。無(wú)外腳手架防護的樓層周?chē)鷳O置高度1.5m水平鋼絲繩，作為掛安全帶的母索。攀爬鋼結構柱時(shí)，應在柱上設置“安全繩+止墜器”或“速差防墜器”。

四、腳手架搭設時(shí)應超出作業(yè)面不少于1.5m。不得在腳手架安全立網(wǎng)外搭設懸挑式水平硬防護棚，可在腳手架安全立網(wǎng)外搭設懸挑式水平安全平網(wǎng)。

五、施工層合模后，首先應對模板面各類(lèi)洞口進(jìn)行防護，然后再實(shí)施其他作業(yè)，可采用定型化或水平兜網(wǎng)防護。短邊邊長(cháng)250～1500mm的水平洞口，在砼澆筑前應預置單層雙向鋼筋網(wǎng)片封堵，鋼筋網(wǎng)格間距不大于150mm，待模板拆除后，及時(shí)對鋼筋網(wǎng)片水平洞口進(jìn)行蓋板覆蓋或定型化防護。短邊長(cháng)度大于或等于1500mm的水平洞口，應在臨空一側設置高度不小于1.2m的防護欄桿，并應采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉，設置擋腳板。

六、移動(dòng)式操作平臺面積不宜大于10㎡，高度不宜大于5m，高寬比不應大于2:1，施工荷載不應大于1.5kN/㎡。移動(dòng)時(shí)，操作平臺上不得站人。操作平臺應具有上人爬梯，并應在作業(yè)面臨空一側設置高度不小于1.2m的防護欄桿,下設擋腳板；使用工況下必須設置防傾覆措施。

七、懸挑式操作平臺下方墜落半徑內，必須設置警戒隔離區和提示牌，嚴禁任何人進(jìn)入隔離區內。懸挑式操作平臺嚴禁設在人行道上方。懸挑式操作平臺的擱置點(diǎn)、拉結點(diǎn)、支撐點(diǎn)應設置在穩定的主體結構上，嚴禁設置在臨時(shí)設施上。懸挑式操作平臺懸挑長(cháng)度不宜大于5m，均布荷載不應大于5.5kN/㎡，集中荷載不應大于15kN，懸挑梁應錨固固定，外側應略高于內側。每一道鋼絲繩應能承載該側所有荷載，鋼絲繩夾不得少于4個(gè)，建筑物銳角、利口周?chē)典摻z繩處應加襯軟墊物。懸挑式操作平臺臨空三面應設傾角30°、寬度1.8m的防漏安全兜網(wǎng)。

八、臨邊防護欄桿上桿距地面高度應為1.2m，下桿應在上桿和擋腳板中間設置。當防護欄桿高度大于1.2m 時(shí)，應增設橫桿，橫桿間距不應大于600 mm。防護欄桿立桿間距不應大于2m，擋腳板高度不應小于180mm。防護欄桿應采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉。施工升降機停層平臺口應設置高度不低于1.8m的樓層防護門(mén)并應設置防外開(kāi)裝置。停層平臺兩側應采用硬質(zhì)材料防護封閉。

九、腳手架搭拆、懸空作業(yè)、鋼結構屋面施工等缺少或不易設置安全帶吊點(diǎn)的作業(yè)區域,應設置鋼絲繩作為掛安全帶的母索，或采用配重式墜落防護錨固系統作為安全帶吊點(diǎn)。鋼結構網(wǎng)架作業(yè)時(shí)，作業(yè)層下方應設置安全平網(wǎng)等防墜措施。

十、高處作業(yè)前，應對安全防護設施進(jìn)行驗收，驗收合格后方可進(jìn)行作業(yè)。臨邊、洞口、電梯井口等部位應設置安全警示標志，光線(xiàn)不足區域應設置充足的照明。各類(lèi)井道內每隔2層且不大于10m應設置安全平網(wǎng)防護。

（懸掛在參建單位工地辦公室和施工現場(chǎng)）

施工升降機安全管理十條

一、施工升降機安拆、加節、附著(zhù)應由同一家安拆單位完成。安拆單位對全體安拆作業(yè)人員每月至少進(jìn)行一次集中安全培訓，每次3小時(shí)。每年6月25日和12月25日，以?xún)?yōu)盤(pán)形式將每月全過(guò)程培訓視頻報送市住建局，市住建局組織專(zhuān)家對培訓視頻進(jìn)行檢查和通報，安拆單位不提供完整視頻視同規避檢查。

二、安拆前，施工總承包單位和監理單位應分別審核建筑起重機械的特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明、安拆單位的資質(zhì)證書(shū)、安裝（拆除）告知書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)操作證、施工升降機安拆專(zhuān)項施工方案等資料。

三、施工總承包單位每個(gè)在建項目必須至少設置1名專(zhuān)職機械設備管理人員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)職機管員”）。施工總承包單位專(zhuān)職機管員、專(zhuān)職安全員以及監理工程師在每次安拆、加節、附著(zhù)前，應核查特種作業(yè)人員的特種作業(yè)證，核查安拆單位所有人員社保是否屬于該安拆單位。

四、施工升降機安拆、加節時(shí)，作業(yè)現場(chǎng)應有以下人員進(jìn)行現場(chǎng)檢查：安拆單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、專(zhuān)職安全員；施工總承包單位的專(zhuān)職機管員、專(zhuān)職安全員；監理單位的監理工程師。上述人員必須全部全過(guò)程在崗，嚴禁缺席。

五、安拆、加節、附著(zhù)、維修、保養期間，必須嚴格執行以下規定：1.作業(yè)區域周?chē)仨氃O置警戒線(xiàn)。2.在施工升降機上懸掛“安拆維保 嚴禁使用”紅色警示牌（高400mm×寬600mm紅底白字）。3.安拆、維修人員離開(kāi)時(shí)，必須切斷電源，鎖上三道鎖：開(kāi)關(guān)箱鎖、圍欄門(mén)鎖、操作電鎖。4.安拆單位和施工總承包單位必須各設1人，專(zhuān)人看守，嚴禁任何人開(kāi)啟施工升降機，監理單位設專(zhuān)人旁站監理全過(guò)程，并留存照片歸檔。

六、非屋面施工期間，導軌架懸臂端高度不得超過(guò)4.5m，且上限位與上極限限位必須安裝在最頂附墻架以下。

屋面施工期間，導軌架懸臂端高度不得超過(guò)7.5m，且專(zhuān)職機管員和司機必須每日對懸臂端標準節螺母進(jìn)行檢查、拍照和記錄，司機、專(zhuān)職機管員、專(zhuān)職安全員和監理工程師在照片上簽字，歸檔備查。屋面施工期間有條件的項目應在花架梁等結構上安裝附墻架，且上限位與上極限限位必須安裝在最頂附墻架以下。

七、嚴禁滾輪、背輪、齒輪間隙過(guò)大或過(guò)小或脫落。司機、專(zhuān)職機管員、專(zhuān)職安全員、監理工程師應每日檢查防脫齒安全擋塊、背輪、滾輪、螺栓螺母是否缺失以及齒輪齒條嚙合情況。司機、專(zhuān)職機管員拍照并打印，司機、專(zhuān)職機管員、專(zhuān)職安全員和監理工程師在照片上簽字，歸檔備查。

八、高強螺栓連接時(shí)，應螺桿在下，螺母在上。最頂端的1節標準節應去掉齒條，并以醒目顏色區分。施工升降機檢測、驗收合格，應懸掛“驗收合格允許使用”標識牌（高400mm×寬600mm綠底白字）。

九、施工升降機司機必須持證上崗，層門(mén)插銷(xiāo)設置在升降機側，只能從升降機側打開(kāi)。施工升降機應安裝“指紋+人臉”識別系統，并有效使用。司機下班或離開(kāi)轎廂時(shí)，必須將轎廂降到地面，鎖上開(kāi)關(guān)箱鎖、圍欄門(mén)鎖、操作電鎖，鑰匙必須專(zhuān)人保管。

十、轎廂內應安裝監控設備，用于監控司機操作行為及轎廂內人數。監控設備應具備人數清點(diǎn)及超載報警功能，當人數超過(guò)9人、重量超載以及載物時(shí)超過(guò)2人，該裝置應進(jìn)行聲光報警并停止運行。視頻應實(shí)時(shí)傳輸到工地辦公區施工總承包單位和監理單位終端。

（懸掛在參建單位工地辦公室和施工升降機圍欄上）

塔式起重機安全管理十條

一、安拆單位對全體安拆作業(yè)人員每月至少進(jìn)行一次集中安全培訓，每次3小時(shí)。每年6月25日和12月25日，以?xún)?yōu)盤(pán)形式將每月全過(guò)程培訓視頻報送市住建局，市住建局組織專(zhuān)家對培訓視頻進(jìn)行檢查和通報，安拆單位不提供完整視頻視同規避檢查。

嚴禁使用額定起重力矩630kN·m（不含630kN·m）以下塔式起重機（已在濟南市備案的除外）。塔式起重機司機室必須配備冷暖空調，并有效使用。塔式起重機安拆、加節、附著(zhù)應由同一家安拆單位完成，嚴禁無(wú)資質(zhì)、超范圍或掛靠從事起重機械安拆作業(yè)。

二、安拆、加節、附著(zhù)前，施工總承包單位和監理單位應分別審核建筑起重機械的特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明、安拆單位的資質(zhì)證書(shū)、安裝（拆除）告知書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、安拆專(zhuān)項施工方案，應核查特種作業(yè)人員的特種作業(yè)證，核查安拆單位所有人員社保是否屬于該安拆單位。

作業(yè)現場(chǎng)應有以下人員進(jìn)行現場(chǎng)監督檢查：安拆單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、專(zhuān)職安全員；施工總承包單位的專(zhuān)職機管員、專(zhuān)職安全員；監理單位的監理工程師。上述所有人員必須全過(guò)程在崗，嚴禁缺席。

三、塔式起重機應安裝“指紋+人臉”司機識別裝置、黑匣子裝置和視頻監控裝置，加裝的新裝置不能改變起重機械原有安全裝置及電氣控制系統的功能。視頻監控裝置應滿(mǎn)足：1.應在起重臂、司機室、平衡臂主卷?yè)P機處安裝視頻監控裝置，用以監控吊裝、司機及主卷?yè)P機。司機室應安裝高清顯示屏，視頻實(shí)時(shí)傳輸到工地辦公區施工總承包單位和監理單位終端。2.安拆、加降節時(shí)，安拆單位應全程錄像（含：起重臂、平衡臂、塔帽、套架、附著(zhù)安拆全過(guò)程；力矩限制器調試全過(guò)程等。其中，頂升時(shí)必須全程對頂升橫梁、下回轉支座處錄像）。市住建局每季度末組織專(zhuān)家對安拆、加降節視頻進(jìn)行抽查和通報，安拆單位不提供完整視頻視同規避抽查。

四、安裝頂升套架時(shí)應防止套架墜落：1.套架的安裝及與下支座的連接，應在安裝完3節標準節及上下支座后，在塔機最小安裝高度時(shí)進(jìn)行。2.吊裝套架套入塔身時(shí)，套架上不允許有作業(yè)人員，必須將套架換步卡板伸出，防止套架意外滑落。3.應統一指揮、觀(guān)察到位，防止套架與下支座連接耳板頂撞。4.套架安裝完，方可安裝塔帽、平衡臂、起重臂。

五、頂升時(shí)必須做到：1.下支座與頂升套架連接處的四角螺栓或銷(xiāo)軸必須全部連接可靠，頂升全過(guò)程嚴禁拆卸。2.頂升橫梁端部防脫保險應鎖定完好,否則嚴禁伸出液壓油缸。3.頂升換步作業(yè)時(shí),應將兩側的換步卡板正確放置在標準節踏步上,確認完好無(wú)誤,否則嚴禁收縮液壓油缸。4.回轉機構制動(dòng)開(kāi)關(guān)應鎖定，防止因誤操作或風(fēng)導致旋轉。5.頂升中嚴禁小車(chē)前后移動(dòng)。6.頂升中嚴禁吊鉤起升。7.嚴禁套架滾輪與塔身間隙不符合要求。8.若要連續加節，則每加完1節后，用塔式起重機自身起吊下1節標準節前，塔身各主弦桿和下支座應可靠連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用1個(gè)螺母（銷(xiāo)軸連接的塔吊，可使用廠(chǎng)家提供的安全銷(xiāo)）。作業(yè)中途暫停時(shí)，應將標準節與下支座螺栓或銷(xiāo)軸全部緊固。

六、安裝后，安裝單位必須嚴格按照說(shuō)明書(shū)要求，用標準砝碼調試好力矩限制器。每次安裝、加節后，安裝單位必須及時(shí)調整起升高度限制器，使吊鉤頂部至小車(chē)架下端的最小距離為800mm處停止上升，但能下降。塔式起重機獨立高度和最頂附墻架以上懸臂高度，嚴禁超高。塔式起重機起重臂上應設置鋼絲繩作為掛安全帶的母索。在塔式起重機標準節內，應設置“安全繩+止墜器”或速差防墜器等防墜裝置。

七、施工總承包單位每個(gè)在建項目必須至少設置1名專(zhuān)職機管員。塔式起重機實(shí)施機長(cháng)負責制，每臺塔式起重機應指定1人為機長(cháng)，每8小時(shí)為1臺班，每臺班配備1名司機和2名信號工(地面、作業(yè)層)，每個(gè)臺班結束，應及時(shí)更換司機，嚴禁塔式起重機司機超時(shí)作業(yè)。施工總承包單位應每月對塔式起重機司機、司索工及信號工進(jìn)行安全教育，并應每月組織產(chǎn)權單位和監理單位對力矩限制器、起升高度限制器等安全裝置和主要部件進(jìn)行檢查，安全裝置檢查時(shí)，司機、專(zhuān)職機管員拍照并打印，司機、專(zhuān)職機管員、專(zhuān)職安全員和監理工程師在照片上簽字，歸檔備查。

八、塔式起重機圍護欄上應設置“安裝驗收信息公示牌”。司機室應配備滅火器，地板應設防火墊，司機室應張貼產(chǎn)權單位、安拆單位、施工總承包單位、維護保養單位的聯(lián)系人及電話(huà)。塔式起重機應配備足夠的對講機，每臺塔式起重機使用專(zhuān)用指揮頻道。

群塔作業(yè)時(shí)應編制群塔方案，施工總承包單位應對塔式起重機司機進(jìn)行交底；群塔方案變更后，施工總承包單位需重新對塔式起重機司機、司索工、信號工進(jìn)行交底。

九、拆除時(shí)：1.在塔式起重機標準節已拆出，但下支座與塔身還未用高強度螺栓或銷(xiāo)軸連接前，嚴禁使用回轉機構、變幅機構和起升機構。2.起重臂、平衡臂、塔帽全部卸下后方可拆卸下支座與頂升套架連接的螺栓或銷(xiāo)軸。3.當天未拆除完畢時(shí)，下班前應將回轉下支座與標準節連接固定牢固，將吊鉤升起，嚴禁下班前不連接固定。4.轉場(chǎng)時(shí)，塔身標準節螺栓應全部卸下，嚴禁多節標準節整體連結不拆解保養即轉場(chǎng)安裝。

十、吊索、吊具必須由施工總承包單位購買(mǎi)或指定，采購前應編制吊索、吊具專(zhuān)項方案，有計算書(shū)和荷載統計。塔式起重機應使用成品吊斗，吊斗高寬比等于1，四角每個(gè)吊耳各設一根鋼絲繩，吊斗必須設上蓋板全封閉。吊裝箍筋、扣件、磚等散料，應使用吊斗全封閉吊裝；吊裝長(cháng)鋼筋、鋼管應采用扁擔吊梁。每臺塔式起重機必須足額配備司索工和信號工，統一佩戴紅色袖標，嚴禁不設司索工、信號工或由工人兼職。

（懸掛在參建單位工地辦公室和塔式起重機圍欄上）

高處作業(yè)吊籃安全管理十條

一、吊籃安裝前，施工總承包和監理單位應核查吊籃出廠(chǎng)合格證、安裝使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品檢驗報告。安拆單位安裝、調試吊籃后應自檢，合格后由施工總承包、專(zhuān)業(yè)承包、監理、租賃（產(chǎn)權）、安拆單位驗收，驗收合格方可投入使用。吊籃租賃（產(chǎn)權）單位應在現場(chǎng)派駐技術(shù)維修管理人員，吊籃專(zhuān)用配電箱斷電后必須上鎖，鑰匙專(zhuān)人管理。

二、安拆人員應持《建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書(shū)（高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工）》上崗。吊籃下方墜落半徑內，必須設安全隔離區、拉警戒線(xiàn)。安拆吊籃懸掛機構時(shí)，作業(yè)人員距離屋面邊緣應2m以上或采取防墜落措施。吊籃懸掛機構和懸吊平臺應編號，號碼一致。

三、吊籃懸掛機構鋼絲繩掛點(diǎn)間距應不小于懸吊平臺吊點(diǎn)間距，其誤差不應大于100mm。吊籃穩定力矩應大于或等于3倍的傾翻力矩；配重應有防止隨意移動(dòng)的措施，嚴禁使用破損的配重或其他替代物；使用時(shí)，嚴禁平行移動(dòng)懸掛機構。吊籃移動(dòng)后使用前，施工總承包、專(zhuān)業(yè)承包、監理、租賃（產(chǎn)權）、安拆單位應組織進(jìn)行二次驗收，驗收合格方可投入使用。

四、安全鎖應在有效期內使用，有效標定期限不應大于1年，應定期對其有效性進(jìn)行檢查。吊籃應安裝起升限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)及其限位碰塊應固定可靠。應安裝終端起升極限限位開(kāi)關(guān)并正確定位，平臺在到達工作鋼絲繩極限位置之前應完全停止。不得將吊籃作為垂直運輸工具。吊籃宜安裝超載檢測裝置。

五、鋼絲繩端頭形式應為自緊楔型接頭。安全大繩應使用錦綸安全繩，且必須固定在建筑物可靠位置上，安全繩與女兒墻之間應增加護墊。一條安全大繩、一個(gè)安全鎖扣只能供一個(gè)人掛設。吊籃內人員應為2人。

六、吊籃懸掛機構的高度、前支臂外伸長(cháng)度超出吊籃安裝使用說(shuō)明書(shū)范圍的，以及采用卡鉗、騎馬架等結構型式的非標準吊籃，應有設計結構圖、節點(diǎn)圖和計算書(shū)，并應由原生產(chǎn)廠(chǎng)審核確認。安全錨固環(huán)或預埋螺栓，直徑應不小于16mm。安裝吊籃處主體結構承載能力應按吊籃作用載荷的3倍計算。起穩定作用的拉結鋼絲繩的安全系數不應小于8。非標準吊籃安拆專(zhuān)項施工方案應組織專(zhuān)家論證，經(jīng)施工總承包、專(zhuān)業(yè)承包、監理、建設單位審核、簽字后方可實(shí)施。

七、吊籃內的作業(yè)人員應佩戴安全帽、系好安全帶，并將安全鎖扣正確掛置在獨立設置的安全大繩上。吊籃作業(yè)應避免多層或立體交叉作業(yè)。作業(yè)人員不得跨出吊籃作業(yè)，應從地面或裙樓屋頂進(jìn)出吊籃，不得從窗洞口上下吊籃。下班時(shí)不得將吊籃停留在半空中，應將吊籃下降至地面或裙樓屋頂并切斷主電源后方可離開(kāi)。

八、當懸掛機構前支臂外伸長(cháng)度超過(guò)1.5m時(shí)，必須按安裝使用說(shuō)明書(shū)要求減載使用。吊籃出現斷繩、卡繩等故障，應由高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工維修。吊籃應設置靠墻緩沖裝置和防急風(fēng)應急裝置。當施工遇到雨雪、大霧、風(fēng)沙，以及吊籃工作處風(fēng)速大于8.3m/s時(shí)，應將吊籃下降至地面或裙樓屋頂。

九、電焊作業(yè)時(shí)要對吊籃采取保護措施，不得將電焊機放在吊籃內，電焊機電源不得借用吊籃控制箱內電源，電焊纜線(xiàn)不得與吊籃任何部位接觸，電焊鉗不得搭掛在吊籃上，嚴禁用吊籃做電焊接線(xiàn)回路。吊籃內應配置一組滅火器。

十、吊籃使用單位應制定班前檢查項目表。非標準吊籃應根據經(jīng)評審合格的專(zhuān)項方案，制定日常檢查項目表。吊籃使用人員每天應進(jìn)行班前檢查，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向使用單位負責人、總承包安全管理人員報告。

（懸掛在參建單位工地辦公室和吊籃施工現場(chǎng)）

附著(zhù)式升降腳手架安全管理十條

一、施工總承包單位應對附著(zhù)式升降腳手架實(shí)施統一管理。監理單位應編制附著(zhù)式升降腳手架監理實(shí)施細則，安拆、提升時(shí)應旁站監理。附著(zhù)式升降腳手架的方案設計、安裝、提升、維護保養、拆卸等工作應由同一家專(zhuān)業(yè)承包單位完成。附著(zhù)式升降腳手架專(zhuān)業(yè)承包單位應在現場(chǎng)安排駐場(chǎng)人員，提供技術(shù)支持和設備維護服務(wù)。附著(zhù)式升降腳手架?chē)澜陆底鳂I(yè)。2022年12月1日后新開(kāi)工項目，嚴禁使用半鋼式附著(zhù)式升降腳手架，嚴禁使用鋼絲繩中心吊式附著(zhù)式升降腳手架。

二、附著(zhù)式升降腳手架專(zhuān)業(yè)承包單位安裝前應向施工總承包單位提供如下資料：1.科技成果評估證書(shū)（或對照標準符合性證書(shū)）、型式檢驗合格報告、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。2.附著(zhù)式升降腳手架專(zhuān)業(yè)承包單位法人營(yíng)業(yè)執照、建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證。3.附著(zhù)式升降腳手架專(zhuān)業(yè)承包合同、安全管理協(xié)議書(shū)。4.專(zhuān)項施工方案、生產(chǎn)安全事故應急救援預案、安全技術(shù)交底。5.附著(zhù)式升降腳手架的安裝、拆除和提升操作人員的建筑施工特種作業(yè)操作證及現場(chǎng)管理人員崗位證書(shū)。6.產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)前的自檢記錄。7.各種材料、工具的質(zhì)量合格證、材質(zhì)單、測試報告。8.防墜裝置、提升裝置、同步控制系統等主要部件的合格證。上述資料的單位名稱(chēng)、附著(zhù)式升降腳手架名稱(chēng)和型號必須一致。嚴禁出借、出租、借用或租用上述任何有關(guān)資料。專(zhuān)業(yè)承包單位發(fā)生死亡事故且負主要責任的，3年內不得在濟南市從事附著(zhù)式升降腳手架施工。

三、升降時(shí)嚴禁使用鋼絲繩。提升導鏈長(cháng)度不夠時(shí)嚴禁外接鋼絲繩。嚴禁將提升機構上吊點(diǎn)隔層吊掛1次提升2層。層高大于4.5m的附著(zhù)式升降腳手架宜使用格構式導軌，若采用槽鋼式導軌，導軌采用的槽鋼型號不得低于8#。層高大于6m時(shí)，上下層間必須至少增加一道附著(zhù)支座。工程外立面造型傾斜或造型復雜的，編制方案時(shí)應用圖紙細化各部位的附著(zhù)點(diǎn)和作業(yè)人員安全措施。

四、屬于以下情形之一的，應組織專(zhuān)家論證：1.層高超過(guò)4.5m（不含）。2.在預制裝配剪力墻、保溫板做外墻模板工程應用。3.外立面結構凸凹尺寸、層高變化較大。4.結構復雜、造型特殊。5.提升高度大于150m。

五、安裝前，施工總承包和監理單位應對其下部臨時(shí)支撐架體的承載力及穩定性進(jìn)行復核。安裝、提升、拆除過(guò)程中，應設置警戒區，專(zhuān)人看守。附墻支座處混凝土強度應符合設計要求且不應小于C15，提升點(diǎn)處混凝土強度不應小于C20。夜間不得進(jìn)行提升作業(yè)。提升時(shí)，任何人不得在架體上作業(yè)停留。嚴禁垂直交叉作業(yè)。遇有惡劣天氣禁止作業(yè)。

六、安裝單位自檢合格后，租賃（產(chǎn)權）單位委托有資質(zhì)的第三方檢測機構進(jìn)行檢驗。首次安裝完畢、每次提升前、提升到位后投入使用前，施工總承包單位應組織專(zhuān)業(yè)承包單位、產(chǎn)權單位、安拆單位、監理單位進(jìn)行驗收。

七、提升到位后，檢查導軌垂直度。防墜裝置、提升裝置和卸料平臺必須分別獨立固定在建筑結構上。附著(zhù)式升降腳手架不得與結構模板加固構件等沖突，不得影響附著(zhù)式升降腳手架正常提升。當附著(zhù)式升降腳手架與塔式起重機、施工升降機及卸料平臺等設備設施對應位置發(fā)生沖突時(shí)，不得接觸，應單獨設計，并采取加強措施。附著(zhù)式升降腳手架底部應設置翻板與結構封閉嚴密，作業(yè)層下方緊臨結構樓層的腳手板應加設副板、翻板，與結構封閉嚴密。

八、附墻支座必須使用雙螺栓固定，應有防墜和防傾裝置，并可靠有效。架體總高度不得大于所附著(zhù)建筑物的5倍樓層高（公建項目不宜大于4.5倍樓層高）。提升和使用工況下，架體懸臂高度均不得大于架體高度的2/5，且不得大于6m。架體懸臂部分超過(guò)規定高度，應與主體結構剛性拉結。

九、防墜裝置在上升、使用、下降等任何工況下都應具備防墜功能，嚴禁用支頂裝置代替防墜裝置。升降吊點(diǎn)與防墜裝置必須分別獨立固定在建筑結構上。防墜裝置必須為全自動(dòng)機械式，且應有防污染措施。同步控制裝置必須具有同步升降智能安全監控系統，應有異常自動(dòng)報警、自動(dòng)停機等功能，安拆人員應熟練操控同步控制裝置。

十、附著(zhù)式升降腳手架使用過(guò)程中，應每月對其螺栓連接件、提升裝置、防傾裝置、防墜裝置、電控設備、同步控制系統等進(jìn)行保養，確保安全有效，并填寫(xiě)保養記錄表。對損壞或失效構配件應及時(shí)進(jìn)行維修和更換。

（懸掛在參建單位工地辦公室和施工現場(chǎng)）

建筑施工防火安全管理十條

一、建設單位對施工消防安全負首要責任，建設單位應設安全負責人，并上墻公示。建設單位每月應組織監理、施工單位進(jìn)行不少于1次消防安全月檢；監理單位對施工消防安全負監理責任，每周進(jìn)行1次消防安全周檢；施工總承包單位每日進(jìn)行1次消防安全日檢。施工總承包單位對施工消防安全負總責，分包單位在總承包單位的統一管理下，負責其施工區域或場(chǎng)所的消防安全。

二、施工單位應制訂防火安全管理制度、防火技術(shù)方案和滅火及應急疏散預案。進(jìn)場(chǎng)時(shí)，防火安全管理員應向作業(yè)人員進(jìn)行消防安全教育和培訓。作業(yè)前，施工管理人員應向作業(yè)人員進(jìn)行消防安全技術(shù)交底。施工單位應定期開(kāi)展滅火及應急疏散演練。

三、生活區應實(shí)施物業(yè)化管理，簽訂物業(yè)化管理合同，成立物業(yè)化管理機構，建立消防安全保證體系，制定物業(yè)化管理制度，配備專(zhuān)職物業(yè)化管理人員，落實(shí)防火安全管理職責。

四、高壓架空線(xiàn)下禁止施工作業(yè)及搭建臨時(shí)用房和堆放易燃、可燃材料。臨時(shí)用房的建筑構件的燃燒性能等級應為A級。臨時(shí)用房層數不得超過(guò)2層，會(huì )議室等人員密集房間應設置在一層。食堂、廚房層數應為1層。施工現場(chǎng)內應設置環(huán)形臨時(shí)消防車(chē)道，凈寬度和凈空高度均不應小于4m，設置環(huán)形車(chē)道確有困難時(shí)，應在消防車(chē)道盡端設置尺寸不小于12m×12m的回車(chē)場(chǎng)，并設置不少于2個(gè)施工現場(chǎng)出入口。

五、生活區、辦公區應按標準配備滅火器、設置消防栓。每間宿舍內應安裝消防自動(dòng)噴淋系統及煙感報警裝置，或配備2具懸掛式球形干粉滅火器。二層臨時(shí)用房應設逃生桿。

六、施工專(zhuān)用消防配電線(xiàn)路應自總斷路器上端接入。樓梯間、電梯間、地下室等部位，必須設足夠照明。生活區、辦公區用電必須安裝短路、過(guò)載、漏保裝置，限時(shí)、限流供電。宿舍內應統一安裝USB充電接口及36V照明，采用鋼管穿線(xiàn)，嚴禁設置220V插座。生活區防暑降溫、取暖等用電設施應統一布設，采用防爆插頭直接與外部橋架上電纜連接。超市、食堂及廚房操作間等需用強電的房間，必須與宿舍分開(kāi)單設。生活區應單獨設置電動(dòng)工具充電室，室內設監控、充電柜和鎖具。生活區、辦公區應設電動(dòng)車(chē)集中充電、停放棚，嚴禁在房間內充電。

七、臨時(shí)消防設施的設置與在建工程主體結構施工進(jìn)度的差距不應超過(guò)3層。在建工程結構施工完畢的每層樓梯處應設置消防水槍、水帶及軟管，且每個(gè)設置點(diǎn)不應少于2套。消防給水系統應采取防凍措施。

八、動(dòng)火作業(yè)必須辦理動(dòng)火許可證，動(dòng)火許可證的簽發(fā)人收到動(dòng)火申請后，必須前往現場(chǎng)查驗并確認動(dòng)火作業(yè)的防火措施落實(shí)后，方可簽發(fā)動(dòng)火許可證。動(dòng)火作業(yè)應配備滅火器材，并專(zhuān)人監護。高空焊接作業(yè)必須設置接火盆，作業(yè)區正下方及周?chē)?0m范圍內應清除可燃物，驗收合格方可作業(yè)。

九、防水材料及其可燃保護層施工完成后，應及時(shí)回填或封閉；腳手架應采用鋼腳手板；安全密目網(wǎng)應阻燃；外墻保溫施工時(shí)，未涂抹防護層的外保溫材料高度嚴禁超過(guò)3層；嚴禁在塑料模殼上方或周?chē)姾缸鳂I(yè)。

十、保溫材料、防水卷材等可燃材料堆放區除配備手推式滅火器外，還應配備消防栓等消防設施。施工現場(chǎng)易燃建筑垃圾必須及時(shí)清理外運?？扇疾牧霞耙兹家妆ｋU品應按計劃限量進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后可燃材料宜存放于庫房?jì)?，露天存放時(shí)，應分類(lèi)成跺堆放，跺高不應超過(guò)2m，單跺體積不應超過(guò)50m3，跺與跺之間的最小間距不應小于2m，且應采用不燃或難燃材料覆蓋，禁止存放于地下室、車(chē)庫等密閉空間。

（懸掛在參建單位工地辦公室和生活區）